Rute Negara Bagian Washington 285 Wilayah Douglas dan Chelan

Rute Negara Bagian Washington 285 Wilayah Douglas dan Chelan

Rute Negara Bagian Washington 285 Wilayah Douglas dan Chelan, State Route 285 (SR 285) adalah jalan raya negara bagian pendek yang melayani wilayah Douglas dan Chelan, yang terletak di negara bagian Washington, AS.

Rute Negara Bagian Washington 285 Wilayah Douglas dan Chelan

Jalan raya ini melayani Wenatchee dan berjalan sejauh 5 mil (8 km) dari persimpangan dengan State Route 28 (SR 28) di East Wenatchee ke Pusat Kota Wenatchee, melintasi Sungai Columbia di Jembatan Senator George Sellar. Setelah melintasi pusat kota, jalan raya berakhir di sebuah pertukaran dengan US Route 2 (US 2) dan US 97 utara Sungai Wenatchee di Sunnyslope.

Jalan raya ini awalnya melintasi Sungai Columbia pada jembatan sebelumnya yang dibangun pada tahun 1908. Jembatan tersebut ditandatangani sebagai bagian dari State Road 7 pada tahun 1909 dan kemudian State Road 2 (Sunset belowthebeltway) pada tahun 1923. Jalan raya tersebut digunakan oleh US 10 dari tahun 1926 hingga 1940, ketika dialihkan dan diganti dengan rute alternatif.

US 2 diperpanjang dari Idaho ke Washington pada tahun 1946 dan menggunakan jembatan tersebut sampai Jembatan Senator George Sellar yang lebih baru dibangun ke selatan pada tahun 1950. SR 285 ditetapkan pada tahun 1977 setelah US 2 dialihkan ke Jembatan Richard Odabashian di utara Wenatchee dan East Wenatchee.

Baca Juga : Rute 2 US Menyeberangi Washington Barat ke Timur

Area di sekitar Jembatan Senator George Sellar sedang diperbaiki oleh Departemen Transportasi Negara Bagian Washington untuk menangani lalu lintas yang meningkat.

Deskripsi Rute

SR 285 memulai rute sepanjang 5,04 mil (8,11 km) di persimpangan daun semanggi parsial dengan SR 28 di sebelah barat Wenatchee Valley Mall di East Wenatchee. Jalan bebas hambatan melintasi Sungai Columbia dari Douglas County ke Wenatchee dan Chelan County di Jembatan Senator George Sellar.

Terdaftar sebagai bagian dari Daftar Tempat Bersejarah Nasional. Jalan raya tersebut menjadi Jalan Stevens dan memiliki persimpangan kecil dengan Jalan Wenatchee sebelum berbelok ke utara ke Jalan Misi.

SR 285 melayani Pusat Kota Wenatchee dan terbagi menjadi pasangan satu arah dengan jalur selatan di Chelan Avenue dan jalur utara yang tinggal di Mission Street, melewati cabang Wenatchee dari Perpustakaan Regional Pusat Utara di Taman Memorial dan Rumah Sakit Lembah Wenatchee.

Pasangan satu arah bergabung kembali dengan rute utama, berbelok ke utara sebagai Miller Street dan kemudian barat laut sebagai Wenatchee Avenue ke West Wenatchee dekat Wenatchee Confluence State Park.

Wenatchee Avenue melintasi Sungai Wenatchee ke Sunnyslope dan menjadi jalan bebas hambatan, memotong Penny Road dan Easy Street di persimpangan berlian yang belum selesai sebelum berakhir di persimpangan dengan US 2 dan US 97.

Jembatan Senator George Sellar adalah bagian tersibuk SR 285, digunakan oleh rata-rata harian 52.000 kendaraan pada tahun 2011. Ujung selatan dari pasangan satu arah, di persimpangan Chelan Avenue dan Mission Street, memiliki rata-rata harian sebesar 22.000 kendaraan pada tahun 2011.

Sejarah Rute 285

Rangka kantilever Jembatan Sungai Columbia dibangun pada tahun 1908 oleh Washington Bridge Company dan dibeli oleh Washington State Highway Commission pada tahun berikutnya untuk melayani Wenatchee dan East Wenatchee, dibagi oleh Sungai Columbia.

Sejarah Rute 285

Jembatan dan jalan-jalan tersebut ditandatangani sebagai State Road 7 pada tahun 1909 sebagai bagian dari jalan raya dari Renton ke Idaho, kemudian dinamai Sunset Highway pada tahun 1913. Sunset Highway menjadi State Road 2 pada tahun 1923 yang diberi nomor ulang sebelum US 10 dibuat pada tahun 1926.

State Road 2 menjadi Primary State Highway 2 (PSH 2) pada tahun 1937 selama pembuatan sistem jalan raya negara bagian primer dan sekunder. US 10 dialihkan ke selatan untuk menyeberangi Sungai Columbia di Vantage pada 1940-an dan ditetapkan sebagai US 10 Alternate, sampai US 2 diperpanjang dari Bonners Ferry, Idaho ke Everett pada 1946.

Jembatan Sungai Columbia digantikan oleh Jembatan Senator George Sellar yang baru dibangun pada tahun 1950 dan US 2 dialihkan ke selatan ke jembatan. PSH 2 dinonaktifkan selama penomoran ulang 1964 dan US 2 tetap. US 2 dialihkan, bersama dengan US 97, ke Jembatan Richard Odabashian di Sunnyslope, melewati Wenatchee pada tahun 1975.

SR 285 didirikan pada tahun 1977 untuk mempertahankan Jembatan Senator George Sellar dan hanya mencakup rute pendek sampai tahun 1991, ketika diperpanjang ke Sunnyslope.

Sejak 1991, tidak ada revisi besar-besaran pada jalan raya yang terjadi, [34] namun Departemen Transportasi Negara Bagian Washington (WSDOT) telah memperbaiki jalan raya di sekitar Jembatan Senator George Sellar.

Baca Juga : Lincoln Memorial monument, Washington, District of Columbia, AS

Antara Mei 2009 dan Juli 2011, WSDOT menambahkan jalur menuju timur tambahan dengan memindahkan trotoar ke struktur baru di luar jembatan, dibuka pada 29 Juli 2011.

Sebuah jalur bypass selatan untuk SR 28 diselesaikan pada tahun 2013. Di ujung barat jembatan, di Pusat Kota Wenatchee, jalur penghubung baru ke Crescent Street dan perbaikan sinyal di Mission Street diselesaikan pada bulan Desember 2013.

Share via
Copy link
Powered by Social Snap