Washington Bersiap Untuk Mulai Mengunakan Terowongan Highway 99 di Seattle

Washington Bersiap Untuk Mulai Mengunakan Terowongan Highway 99 di Seattle – Saat negara bagian bersiap untuk mulai membunyikan terowongan Highway 99 di Seattle, data menunjukkan pengemudi terus menipu sistem. Hasilnya: ribuan dolar dalam pendapatan yang hilang.

Washington Bersiap Untuk Mulai Mengunakan Terowongan Highway 99 di Seattle

belowthebeltway – Perjalanan gratis bagi pengendara yang melintasi terowongan Highway 99 baru di bawah pusat kota Seattle akan segera berakhir. Tol pada rute bawah tanah dua mil dimulai akhir tahun ini, dengan tarif mulai dari $ 1 hingga $ 4,25 , tergantung pada waktu hari dan apakah pengemudi memiliki Good To Go!.

Baca juga : Jalur tol Interstate 66 dibuka Senin di pinggiran utara Virginia di Washington DC

Namun seperti jalan tol lain di kawasan Puget Sound, pengemudi akan berusaha mengalahkan sistem tersebut. Bukti penipuan tol yang sedang berlangsung tercermin dalam statistik yang diperoleh KING 5 melalui permintaan catatan publik ke Departemen Transportasi Negara Bagian Washington (WSDOT).

Data departemen menunjukkan ada 33.876 plat nomor yang tidak terbaca di Tacoma Narrows Bridge selama periode dua tahun yang berakhir pada Februari 2019. Jika setiap kendaraan itu memiliki dua as dan ditutupi oleh Good To Go! akun, itu setidaknya $170.000 dalam jumlah yang hilang.

Selama periode yang sama, ada 54.474 pelat terhalang di Jembatan SR 520 di seberang Danau Washington, dan 4.291 pelat tak dikenal di I-405. WSDOT mengaitkan angka yang lebih rendah pada I-405 dengan fakta bahwa pengemudi harus melewati beberapa kamera.

Alih-alih gardu tol kuno, WSDOT menggunakan kamera untuk merekam plat nomor kendaraan yang menggunakan jalan tol. Ketika sistem otomatis atau mata manusia tidak dapat melihat plat nomor, plat kendaraan tersebut akan diberi label sebagai “terhalang”.
Jennifer Charlebois, direktur rekayasa sistem untuk Divisi Tol WSDOT, menunjukkan bahwa jumlah pelat yang terhalang hanya merupakan persentase kecil dari puluhan juta perjalanan di jalan tol negara bagian setiap tahun.

“Kurang dari sepersepuluh persen dari semua gambar yang kami lihat diklasifikasikan sebagai terhalang,” kata Charlebois.

“Terhalang tidak berarti sengaja dihalangi. Artinya platnya tidak terlihat,” tambahnya, menunjukkan bahwa kotoran pada plat nomor atau beban panjang di belakang truk dapat menghambat pandangan kamera dari plat nomor.

Tetapi dalam kasus pelanggar yang berulang kali menipu kamera tol, WSDOT dan Patroli Negara Bagian Washington diikat tangan. Itu karena undang-undang Washington yang mengizinkan departemen untuk menggunakan pembaca plat nomor juga mengharuskan kamera hanya memotret plat nomor dan bukan seluruh kendaraan.

“Hukum mengatakan kita tidak boleh memotret orang di dalam kendaraan,” kata Charlebois.

Juga, secara hukum, WSDOT tidak diperbolehkan untuk memberikan gambar-gambar itu kepada penegak hukum.

Di negara bagian lain, kamera tol telah merekam banyak gambar yang menunjukkan bagaimana orang menutupi piring mereka. Polisi menggunakan gambar-gambar itu untuk mengumpulkan kasus-kasus terhadap pelanggar berulang.

Di Houston bulan lalu, Preston Talbot yang berusia 27 tahun ditangkap karena menggunakan “sirip” plat nomor – sebuah perangkat yang memutar plat nomornya, menyembunyikannya dari pandangan kamera tol. Polisi dapat menggunakan gambar kamera tol untuk menentukan kendaraannya menghindari lebih dari $ 5.000 di tol.

Washington telah mendokumentasikan kasus penipu tol, tetapi melalui metode berteknologi rendah. Pada tahun 2011, ketika kamera pertama dipasang di Tacoma Narrows Bridge, pengemudi seperti Jeff Griswell menyaksikan pengendara menghindari jalan tol.

“Dia baru saja berlari dan kembali (ke jalur). Itu secepat dan secepat itu,” kata Griswell, menggambarkan apa yang terjadi ketika kendaraan di depannya membelok ke bahu jalan tepat sebelum lewat di bawah kamera tol.

Griswell, koordinator fasilitas di KING 5, mengatakan jelas bahwa pengemudi menghindari jalan tol.

“Saya pikir hal pertama yang saya pikirkan adalah, ‘Hebat. Saya membayar tol orang lain lagi,’” katanya.

Memang benar bahwa pengemudi yang jujur ​​harus membayar tol lebih lama jika penipuan tidak dihentikan. Tol tidak dapat berakhir untuk jembatan Narrows sampai uang yang dipinjam untuk membangunnya dipensiunkan, sekarang diperkirakan untuk tahun 2032.

Pada 2016, WSDOT menambahkan kamera ke bahu jalan. Tetapi sebelum perangkat keras tambahan itu dipasang, ia meminta patroli negara untuk waspada. Polisi Johnna Batiste adalah bagian dari tim penegak hukum yang menilang beberapa pengemudi karena meliuk-liuk di sekitar kamera tol.

Polisi berhasil menangkap satu orang yang melepaskan plat nomornya sebelum dia lewat di bawah kamera, dan kemudian memasangnya kembali ke tempatnya di sisi lain jembatan.

“Biaya tol enam dolar itu akan jauh lebih murah daripada tiket $ 136 itu. Itu tidak sepadan,” kata Trooper Batiste.