Masih ada pertanyaan tentang jalur tol baru I-66? Kami di sini untuk membantu

Masih ada pertanyaan tentang jalur tol baru I-66? Kami di sini untuk membantu

belowthebeltway – Minggu pertama tol di Interstate 66 berakhir pada hari Jumat dengan tingkat puncak $14,50, jauh lebih rendah dari awal minggu ketika harga mencapai $40 untuk perjalanan hampir 10 mil dari Capital Beltway ke jalur DC.

Masih ada pertanyaan tentang jalur tol baru I-66? Kami di sini untuk membantu – Komuter solo yang menggunakan jalan tol sebelum tol — dan jam sibuk 90 menit yang diperluas bergegas untuk menyesuaikan perjalanan mereka, baik memuat E-ZPasses mereka untuk membayar, beralih ke transit atau mencari teman carpool untuk naik gratis.

Putusan itu, kata Sekretaris Transportasi Virginia Aubrey Layne, adalah sistem tol variabel baru “berfungsi. Ini pembukaan yang bagus. Ini tentang apa yang kami harapkan.” Tapi itu tidak merepotkan.Berikut adalah beberapa pertanyaan yang kami dengar berulang kali sepanjang minggu, bersama dengan beberapa jawaban.

Bagaimana cara kerja jalur ekspres baru?

Jalur Ekspres I-66 tidak seperti sistem tol lain di negara ini. Mereka rumit karena tol berlaku paruh waktu selama jam sibuk pagi dan sore. Dan hanya di jalur arah puncak. Semua kendaraan yang melewati jalan raya selama jam tol harus memiliki transponder E-ZPass atau E-ZPass Flex. Pengecualian adalah sepeda motor, yang tidak memerlukan transponder dan selalu bebas dikendarai.

Tol berlaku Senin sampai Jumat, arah timur dari 5:30 sampai 09:30 dan ke barat dari jam 3 sampai 7 malam. Hanya kendaraan single-occupancy yang dikenakan tarif tol. Mobil dengan dua orang atau lebih naik gratis, namun mereka harus memiliki E-ZPass Flex yang disetel ke mode carpool.

Mengapa pengemudi tidak dapat menggunakan jalur umum?

Selama periode tol, semua lajur pada arah puncak adalah lajur yang ditoll. Tidak ada jalur perjalanan umum selama waktu itu. Pengemudi yang tidak mau membayar tol harus menggunakan jalur alternatif, atau berkendara bersama penumpang agar bisa naik gratis.

Bagaimana pengaturan tol?

Dengan sistem harga dinamis, tol disesuaikan setiap enam menit sesuai dengan kondisi lalu lintas agar lalu lintas tetap lancar. Tol meningkat saat kemacetan meningkat dan menurun saat kemacetan berkurang. Harga tol ditampilkan pada rambu-rambu elektronik sebelum pengemudi memasuki jalur. Karena harga tol didasarkan pada permintaan, sulit untuk memprediksi berapa harga tol pada waktu tertentu.

Di bawah undang-undang federal negara bagian diharuskan untuk mempertahankan kecepatan 45 mph 90 persen dari waktu, kata pejabat negara. Tetapi negara bagian mengembangkan algoritme untuk membantu memastikan lalu lintas yang mengalir bebas pada kecepatan yang lebih tinggi dari yang dibutuhkan. Dalam seminggu terakhir, target kecepatan adalah 55 mph batas kecepatan yang diposting.

Apakah $60 per perjalanan tidak mungkin?

Tidak ada batasan pada tol, yang berarti tol akan bertambah tinggi jika permintaan benar-benar tinggi. Pejabat tidak akan berspekulasi apakah itu bisa mencapai setinggi itu, tetapi mereka juga tidak akan mengabaikan kemungkinan itu. Layne menjelaskannya seperti ini: “Selama orang mau membayar, itulah yang akan mendorong tol.”

Bukankah gubernur dan yang lainnya meyakinkan orang bahwa tarif tol akan berkisar antara $7-$9?

Pada 2015, pejabat transportasi menyampaikan proyeksi. Deputi Sekretaris Transportasi Nick Donohue mengatakan “biaya umum” diperkirakan sekitar $17 pulang pergi. Tapi beberapa orang ingat negara mengatakan itu akan menjadi tol maksimum, bukan rata-rata. Sejauh ini, rata-rata perjalanan pulang pergi tetap dalam proyeksi $17. Pada hari Senin, rata-rata biaya perjalanan pulang pergi adalah $14,50 $10,70 untuk perjalanan pagi dan $3,80 pada sore hari. Tentu saja beberapa orang membayar lebih sedikit, dan ada beberapa yang membayar tol puncak sebesar $34,50 pada jam 8.

Apakah Anda membayar tol yang dipasang pada saat Anda memasuki jalur tol atau tol yang berlaku saat Anda meninggalkan jalur?

Pengemudi mengunci harga tol mereka ketika mereka memasuki jalur ekspres. Pengemudi melihat dua tanda harga sebelum masuk ke jalur. Tanda-tanda menunjukkan harga hingga tiga tujuan.

Jika Anda masuk I-66 sesaat sebelum tol dimulai dan beralih sebelum Anda keluar, apakah Anda akan ditilang?

Anda harus keluar dari jalur sebelum tol dimulai jika tidak mau membayar. Jika Anda tinggal setelah tol dimulai, Anda akan ditagih.

Apakah setiap orang memerlukan E-ZPass untuk semua perjalanan di dalam dan di luar Beltway?

Ya, Jika Anda ingin mengemudi di I-66 di dalam Beltway selama jam-jam tol, Anda memerlukan E-ZPass. Pengendara sepeda motor adalah satu-satunya pengemudi yang tidak diharuskan memiliki E-ZPass dan mereka bebas berkendara. Tidak ada loket tol, dan pembayaran tunai tidak diterima.

Jika Anda mengemudi selama jam non-tol, Anda tidak memerlukan E-ZPass. Selain itu, transponder di luar Beltway juga tidak diperlukan karena belum ada jalur high-occupancy tol (HOT) di sana.

Apa yang terjadi jika Anda menggunakan Jalur Ekspres tanpa E-ZPass?

Sekitar 14 persen pengguna jalur ekspres minggu lalu tidak memiliki transponder dan menghadapi denda. Jika Anda salah satu dari komuter tersebut, Anda dapat mengunjungi 66expresslanes.org, pilih “kelewatan tol”, dan masukkan plat nomor Anda untuk membayar secara online. Pejabat VDOT mengatakan transaksi harus diposting dalam waktu tiga hari dari perjalanan Anda dan dapat dibayar dalam waktu enam hari.

Baca Juga : http://Jalan Tol Termahal di Amerikahttp://www.belowthebeltway.com/jalan-tol-termahal-di-amerika/

Jika Anda tidak membayar secara online, Anda akan menerima tagihan melalui pos, termasuk penalti karena tidak memiliki E-ZPass. Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mendapatkan transponder E-ZPass.

Bagaimana pengaruh tol terhadap orang yang mencoba mengemudi dari Distrik ke Bandara Internasional Dulles dan kembali melalui I-66?

Pengecualian HOV lama untuk lalu lintas menuju bandara hilang. Pengemudi yang bepergian ke dan dari Dulles dengan I-66 selama jam-jam tol akan dikenakan tol jika bepergian sendiri. Tetapi jika dua orang atau lebih berada di dalam kendaraan, Anda dapat berkendara bebas di jalur menggunakan transponder E-ZPass Flex.

Kemana tepatnya pendapatan tol itu?

Departemen Transportasi Virginia memiliki, mengoperasikan dan memelihara 66 Jalur Ekspres. Pendapatan tol akan digunakan untuk menutupi biaya pemeliharaan dan pengoperasian jalan raya, dan beberapa juga akan digunakan untuk penegakan hukum, sehingga polisi dapat mencari penipu tol yang mengatakan bahwa mereka melakukan carpooling tetapi tidak. Pendapatan bersih akan diinvestasikan dalam perbaikan seperti transit tambahan dan banyak tempat parkir, menurut negara bagian. Komisi Transportasi Virginia Utara mengelola pendanaan untuk proyek- proyek multimodal tersebut .

Sebelum jalur HOT diterapkan, ada orang yang mengabaikan pembatasan HOV-2. Apa yang menghentikan orang dari menempatkan transponder tol mereka dalam mode carpool dan terus mencoba melakukannya sendiri?

Polisi negara bagian Virginia memiliki teknologi yang memberi sinyal apakah transponder pengemudi dalam mode fleksibel. Mereka akan memeriksa mobil-mobil itu untuk memastikan setidaknya ada dua orang di dalamnya. Ada kamera dan teknologi lain dalam sistem yang melacak kendaraan yang tidak membayar karena tidak memiliki E-ZPass.

Mengapa tidak ada tanda harga di depan stasiun Metro Wina di jalur timur?

Beberapa komuter mengatakan bahwa mereka memerlukan rambu-rambu sebelum mencapai stasiun Metro sehingga mereka dapat membuat keputusan apakah akan melanjutkan jalan raya menuju Washington atau naik Metro. VDOT mengatakan tanda-tanda harga tidak tersedia di sana karena harga berubah begitu konstan sehingga kemungkinan besar akan berubah pada saat pengemudi mencapai pintu masuk tol. Para pejabat mengatakan mereka sedang mempertimbangkan untuk menggunakan tanda-tanda di koridor untuk mengumumkan harga. VDOT akan terus mengevaluasi kebutuhan tanda dan menambah atau menyesuaikan, kata para pejabat. Anda dapat melacak tol menggunakan aplikasi 66 Jalur Ekspres aplikasi ini akan memberi tahu Anda tarif saat ini berdasarkan masuk dan keluar Anda tetapi jangan lakukan itu saat Anda mengemudi.